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马斯克称，特斯拉还有可能在未来5年生产一种紧凑型汽车。他说，按照美国通用会计准则计算，特斯拉有望在今年第三季度实现盈利，在第三和第四季度实现现金流转正。很多华尔街分析师怀疑该公司可能会在明年筹集更多资金。(鼎宏)永勤集团控股（08275-HK）公布，预期截至2018年3月31日止年度与去年同期净利润相比，录得毛利下降及录得净亏损约1200万元至约2000万元。

干事业总是有风险的，不能期望每一项工作只成功不失败，要给干事者以总结经验、重振旗鼓的机会，去其忧、励其志。要把中央企业领导人员在推进改革中因缺乏经验、先行先试出现的失误错误，同明知故犯的违纪违法行为区分开来；把尚无明确限制的探索性试验中的失误错误，同明令禁止后依然我行我素的违纪违法行为区分开来；把为推动发展的无意过失，同为谋取私利的违纪违法行为区分开来，坚持实事求是、具体问题具体分析。宽容不是纵容，保护不是庇护，该容的大胆容错，不该容的坚决不容，防止拿容错当“保护伞”、搞纪律“松绑”。

责任编辑：鲍一凡桂浩明有一个现象，最近引起了不少投资人的关注，即沪深两市成交额差距开始拉开。由于沪深股市客观上存在一定的分工，成交金额的变化，除了能够反映整个市场的活跃度之外，在某种程度上也能够揭示市场格局正在发生的某种变化，而这应该值得人们仔细加以分析的。

数据显示，截至2018年底，小鹏充电体系已接入近10万个第三方充电桩，基本覆盖全国主要核心城市和道路，并将与超充站布局节奏同步，逐步接入更多全国主要第三方充电运营商。规模化交付难 质量是关键从上述情况来看，小鹏汽车一直在加速推动自身发展。在今年2月11日何小鹏给公司全体员工的公开信中提到，2019年是小鹏汽车的品质年、交付年、运营年，小鹏G3将进入规模生产和交付阶段。综合上述情况来看，约定的规模化量产交付时间在即。3月19日，新京报记者就量产情况询问小鹏汽车，其内部员工表示目前暂无相关量产信息发布。截至发稿时，小鹏汽车并没有传出规模交付的相关信息。

根据发布的征求意见来看，在退市指标上，将净利润连续亏损指标调整为“扣除非经常性损益前后孰低的净利润为负且营业收入低于1亿元”的复合指标，新增“连续20个交易日市值低于5亿元”的交易类退市指标和“信息披露或者规范运作存在重大缺陷且未按期改正”的规范类退市指标等，财务类退市指标全面交叉适用，且退市触发年限统一为两年，加大“僵尸”企业和空壳公司的出清力度。

不过，在快速发展的同时，国盛资管也面临着“踩雷”风波的后遗症。此前深圳证监局披露的2018年第二季度证券期货纠纷投诉情况的通报显示，2018年4~6月，深圳证监局收到针对证券经营机构的投诉件共157件，其中投诉量最大的就是针对国盛资管总部及在深营业部，达31件，占比近两成。